Kit moteur c2 r2 max complet

Kit comprenant :

-préparation de votre culasse en commande numérique

-16 Guides neuf

-Remplacement des guides

-Jeu d'aac c2 r2 max v2 11.20 mm adm loi 57-ev3-16-298-514-45 300° a 0.00 mm/268° a 1.00 mm -11.00 mm ech loi 57-ev1-16.7-282-460-40 280 a0.00 mm 248° a 1.00 mm , calage 5.10 mm adm/3.00 mm ech jeu 0.18 mm adm/0.23 mm ech 

-Bougies denso ikh24

-Vis chc creuse m10x40 12.9 

-Rondelles de poulie d'aac c2 r2 max 

-Soupapes forgée adm c2 s 1600 

-Soupapes forgée ech c2 s 1600

-Ressorts simple renforcé TU5J4 evo ( hauteur sous coupelles préconisé 35.50 mm soit 29/79 kg a 12.00 mm )

-Coupelles sup acier tu5 54 HRC Z38CDV5 

-Coupelles inf de ressort de soupape TU5 gr a évo ep 2.00 mm 

-Jeu de poussoirs mécanique kent cams TU5 diam 28.40 mm toucheau 15.00 mm + grains de réglage a rectifier 

-Joint de culasse tu5jp4 ep 0.62 mm diam 79.90 mm 

-Joints de queue de soupape psa tu5/xu10

-Jeu de vis de culasse tu5

-Joint torique de tube de sortie d'eau culasse tu5j4

-Joints spi aac tu5 38x50x6

-Thermostat 83° + joint ( diam 53 mm , il faut diminuer le diamètre ) 

-Joint de collecteur admission tu5jp4

-Joint de plenum c2 r2 max 

-Joint de collecteur échappement ep 1.50 mm 

-Jeu de pistons forgés wossner tu5jp4 diam 78.70 mm CH 32.00 pour bielle 133.60x19.46 ( pour bielle de tu5j4 ou baguer les bielles de tu5jp4 )

-Chaine de pompe a huile tu5

-Joint spi vilebrequin/distribution TU 42x66x6

-Joint spi vilebrequin/volant tu5 85x105x9

-Kit distribution + pompe a eau turbine métal tu5j4

-Colonnette de tendeur de distribution tu5j4 renforcée 42CD4 

-Joint torique de tube de sortie de bloc tu5j4

-Jeu de vis de bielle arp tu5 ( prévoir de faire un plat sur la tête de vis ) 

-Joint de modine tu5j4

-Vis volant moteur TU 

-Jeu de cales latérales tu5

-Jeu de coussinets de ligne tu3/tu5

-Jeu de coussinets de bielle tri métal tu5j4

-Filtre a huile bosch 

-Compresseur de segments diam 78.70 mm